Documente ale Armatei germane dezvăluie probleme cu sistemele Skyranger, alese și de România. Pentru Skyranger 30 sunt semne de întrebare privind performanța și întârzieri mari

Potrivit unor scurgeri de documente interne obținute de publicația germană Capital, rapoarte ale Oficiului pentru Achiziții al Bundeswehr-ului indică probleme serioase în ceea ce privește calitatea și o „maturitate insuficientă” a tehnologiei, precum și decalaje calendaristice majore la programele Skyranger 30 și Boxer.

Probleme cu Skyranger, sistemul antiaerian ales și de România. Rheinmetall înregistrează întârzieri mari iar Armata Germaniei are semne de întrebare cu privire la capacitățile tehnice

Sistem antiaerian de tip Skyranger, photo source: Rheinmetall

În programul Skyranger, potrivit sursei citate, situația este evaluată ca fiind mai critică decât în cazul Boxer, iar deși conducerea Rheinmetall susținea public că întârzierile pentru sistemul antiaerian împotriva dronelor Skyranger 30 sunt doar de cinci luni, se pare că decalajul e mult mai mare. Directorul general al concernului, Armin Papperger e cel care declarase că e vorba de o întârziere de cinci luni.

Însă potrivit sursei citate calendarul de producție acumulează deja decalaje de aproape doi ani față de termenii contractuali inițiali. Modelul demonstrativ de test, care trebuia furnizat pentru omologare încă din octombrie 2024, va fi livrat cel mai devreme spre finalul acestui an. În consecință, etapa de calificare tehnică este amânată până la jumătatea anului 2027, iar primele patru vehicule de serie, care ar fi trebuit să intre în dotarea trupelor în 2026, vor fi livrate abia începând din august 2027, ultimul blindat din lotul de 19 fiind împins spre iulie 2028.

Problemele arată Capital nu vizează doar calendarul, ci și capacitățile tehnice ale sistemului. În prezent, Bundeswehr-ul nu are o imagine clară cu privire la performanțele reale pe care blindatul le va putea oferi până în 2027, când performanța sistemului va putea fi în sfârșit evaluată. Raportul experților militari arată că divizia responsabilă, Rheinmetall Electronics, nu deține competențele de bază necesare pentru a construi un sistem de armament complet montat pe o platformă pe roți, motiv pentru care performanța generală a contractorului a fost evaluată ca necesitând îmbunătățiri majore.

Articolul vizează sistemele Skyranger 30. România a ales în SAFE sisteme Skyranger 35, iar diferența principală dintre cele două sisteme antiaeriene dezvoltate de Rheinmetall constă în calibrul tunului, greutatea turelei și conceptul operațional.

Achiziția României se va face prin mecanismul european de împrumut SAFE și vizează „înzestrarea Armatei României cu  2 sisteme mobile de apărare antiaeriană cu rază foarte scurtă de acțiune VSR-CUAS necesare îndeplinirii misiunilor specifice de către unitățile care vor fi înzestrate cu acestea, în valoare de 470.00 mil. EURO”. Contractul a fost tribuit Rheinmetall Italia S.p.A.

Probleme sunt și cu transportoarele 8x8 Boxer

Testarea unui vehicul de recunoaștere și luptă Boxer. Sursa foto: Rheinmetall

Pentru a urgenta dotarea trupelor germane cu cele 123 de transportoare grele de comandate, guvernul german încheiase un acord direct cu autoritățile din Australia, unde vehiculele urmează să fie fabricate într-o uzină Rheinmetall. În ciuda costurilor suplimentare asumate de Berlin pentru management și transport, proiectul înregistrează un derapaj masiv, căci documentele interne citate de publicația menționată indică o întârziere de cel puțin 11 luni față de termenii contractuali.

Primele blindate de serie erau programate inițial pentru anul 2025, însă noul grafic avansat de contractor împinge primele livrări abia în al treilea trimestru din 2026.

Boxer este un vehicul cu roți de ultimă generație, al cărui design modular permite o mare varietate de configurații specifice misiunii. 

La Eurosatory 2014, Rheinmetall a prezentat pentru prima dată varianta Boxer IFV (Infantry Fighting Vehicle), echipată cu turelă Rheinmetall LANCE de 30 mm.

Varianta IFV poate transporta până la 8 soldați, pe lângă șofer.