Deși bate vântul puternic în rândul țărilor care vor Su-57, după 15 ani rușii anunță mărirea producției a ceea ce ei numesc „generația a 5-a”

Astfel, șeful corporației de stat Rostec, Serghei Chemezov, a declarat miercuri (29.01.2025) că Federația Rusă intenționează să crească producția de avioane de vânătoare de generația a cincea Su-57, pentru a acoperi nevoile Ministerului Apărării și pentru a oferi aeronavele de acest tip clienților străini.

“În ultimii ani, avionul de luptă a suferit o evoluție uriașă și astăzi continuă să se îmbunătățească - capacitățile armelor și ale sistemelor aeronavei sunt în creștere.

Extinderea capacităților de producție ale Corporației întrunite producătoare de avioane (OAK) va permite creșterea volumului de livrări către trupe, precum și oferirea activă a avionului Su-57 într-o versiune de export pentru clienții străini”, a spus Chemezov într-un mesaj postat pe canalul de Telegram al Rostec.

Cel de-al doilea Su-57 pe linia de producție de la Uzina de Aviație Komsomolsk-on-Amur., Ministerul Rus al Apărării

Rușii spun că Su-57 de acum nu mai e cel de acum 15 ani. Nu există însă niciun client extern pentru avionul rus de generația a 5-a, ceea ce reprezintă un eșec major

După cum a remarcat acesta, caracteristicile încorporate în aeronavă sunt confirmate în bătăliile reale din zona luptelor purtate în Ucraina.

“Su-57 de astăzi este semnificativ diferit de aeronava care a zburat pentru prima dată în urmă cu 15 ani”, a precizat Chemezov.

Potrivit informațiilor oficiale, Su-57 a fost dezvoltat de compania Sukhoi și este produs la Întreprinderea de aviație din Komsomolsk pe Amur. Acesta este un avion de luptă multirol de generația a cincea, conceput pentru a depăși sistemele de apărare antiaeriană ale inamicului și a distruge toate tipurile de ținte aeriene, terestre și de la suprafața apei, susțin rușii.

Primul său zbor a avut loc pe 29 ianuarie 2010. Începând cu sfârșitul anului 2020, Su-57 a fost furnizat în serie trupelor ruse.

Su-57, foto: Ministerul Apărării din Rusia

Comentariul autorului: În ultimii cinci ani, Forțele Aerocosmice ale Federației Ruse au primit în dotare numai puțin peste 20 de avioane de vânătoare de tip Su-57, în cadrul unui contract care prevede achiziționarea a 72 de aeronave de acest tip până în anul 2027.

Cu toate că este greu de crezut că întreprinderea producătoare va reuși să respecte calendarul de livrare a avioanelor Su-57 către trupele rusești, oficialii de la Moscova se îndreaptă spre piețele externe, unde caută primii clienți pentru cel mai nou avion de luptă.

Deși partenerii tradiționali ai Federației Ruse, respectiv India și China, nu par interesați de avioanele Su-57, rușii speră că Algeria și Egiptul ar putea deveni primii clienți pentru exportul acestora. Deocamdată însă nimic nu este sigur, iar informațiile referitoare la încheierea unor contracte pentru avionul rusesc de generația a cincea sunt destul de contradictorii.

CITEȘTE ȘI: După ce chinezii au râs, la propriu, de Su-57, Rusia se laudă că avionul de generația a 5-a e combat proven cu performanțe „uluitoare” împotriva Ucrainei