De ce folosește Ucraina mașini de tip buggy autohtone ATC BOLT 1000 pe linia frontului, în detrimentul pick-up-urilor sau roboților
03 Noiembrie 2026
Deși Direcția Generală pentru Armament (DGA) din Franța consideră că cea mai rapidă soluție pentru tancul care va înlocui Leclerc este un șasiu de concepție germană a Leopard 2, Parlamentul francez pune această chestiune sub semnul întrebării.
Ca un scurt context, Franța a început serios dezvoltarea unui tanc care va înlocui Leclerc după ce proiectul franco-german al Sistemului principal de luptă (MGCS), cunoscut popular și drept Eurotank, se află în întârziere din cauza neînțelegerilor tehnologice dintre giganții industirali implicați în proiect. Mai cu seamă KNDS France dorește implementarae tunului propriu ASCALON, în timp ce germanii de la Rheinmetall vor să impună propriul tun de 130 mm.
Întrucât Germania s-a deciz să dezvolte un tac fără să mai aștepte vreo decizie în Eurotank, Franța s-a îndreptat și ea spre o soluție autohtonă prin dezvoltarea CAPINT, care așa cum analiza și DefenseRomania a fost prezentat recent. CAPINT e o soluție intermediară până la Eurotank. Francezii mai aveau opțiunea unei achiziții de tancuri germane Leopard, dar a fost aleasă soluția CAPINT care se bazează pe un șasiu derivat din modelul german Leopard 2A8.
Politicul însă strâmbă din nas: Semne mari de întrebare privind vechimea șasiului Leopard 2A8 și, mai ales, dependența Franței de Germania
Conceptul tancului CAPINT prezentat la a târgului Eurosatory 2026. Sursa foto: KNDS/A.Nestora.
Astfel, într-un aviz bugetar publicat recent de Adunarea Națională (n.r. - Parlamentul Franței) și citat de publicația de specialitate Opex360, un deputat francez a criticat decizia privind dezvoltarea CAPINT pe o platformă germană, invocând două potive majore.
Pe de o parte, în urma audierilor din Parlament, mai mulți experți au apreciat că șaasiul Leopard 2 este prea vechi și incompatibil din punct de vedere logistic cu nevoile Franței. Pe de altă parte, Parlamentul francez a atras atenția asupra comportamentului „incert” al Germaniei în proiectele comune de apărare, subliniid că dependența de Berlin pentru un echipament cu un grad atât de mare de necesitate strategică precum este tancul CAPINT, e nevoie de o reanalizare atentă a acestei chestiuni.
În consecință, deputatul Françcois Cormier-Bouligeon (din partidul prezidențial Renaissance), cere realizarea unui studiu de fezabilitate pentru dezvoltarea unui șasiu suveran, o analiză a costurilor și beneficiilor unei linii de producție naționale, dar și transmiterea către Parlament a unei evaluări detaliate a performanțelor șasiului Leopard 2, pentru a cântări raportul dintre beneficii și riscuri, precizează sursa citată.
Conceptul tancului CAPINT prezentat la a târgului Eurosatory 2026. Sursa foto: KNDS/A.Nestora.
De cealaltă parte, conducerea DGA invocă constrângerile industriale și financiare. Delegatul general pentru armament, Patrick Pailloux, a susținut în fața Senatului că soluția hibridă este cea mai rapidă, amintind totodată deputaților din Comisia de Apărare că Franța nu mai deține în prezent capacitatea industrială necesară pentru a fabrica partea șenilată a unui tanc.
Potrivit componentei militare franceze, deși construirea unui vehicul șenilat în Franța nu este imposibilă, refacerea întregului lanț industrial ar necesita investiții financiare uriașe.
Rămâne de văzut ce decizie va lua Parisul în următoarea perioadă. Cert e că Franța trebuie să se miște rapid pentru a evita un deficit al armei tanc la orizontul anului 2037 când resursa Leclerc va fi aproape de epuizare.
