Bruxelles-ul intenționează să elimine tehnologiile chineze din infrastructura critică

Europa încearcă să-și reducă dependența strategică față de tehnologia chineză, oficialii de la Bruxelles intenționând să interzică accesul companiilor și tehnologiilor chineze în zone critice precum rețelele de telecomunicații, energia solară și scanerele de securitate, arată The Financial Times, citând surse din CE.

Se așteaptă ca măsura să afecteze în special Huawei și ZTE. Propunerea face parte dintr-un nou regulament al UE privind securitatea cibernetică, parte a eforturilor mai ample ale Bruxelles-ului de a consolida securitatea și de a reduce dependența UE de așa-numiții furnizori cu risc ridicat.

Reprezentanții industriei telecomunicațiilor au avertizat anterior că o interdicție totală ar putea duce la creșterea prețurilor pentru consumatori.

Conform surselor FT, Comisia Europeană intenționează să facă obligatoriu pentru toate statele membre actualul regim voluntar de restricționare a furnizorilor riscanți.

„Abordările naționale fragmentate s-au dovedit insuficiente pentru a asigura încrederea și coordonarea în cadrul pieței unice”, se arată în proiectul de document, care face încă obiectul unor negocieri suplimentare.

Bruxelles-ul se teme că tehnologia chineză ar putea fi utilizată în mod abuziv pentru colectarea de date sensibile. Propunerea prevede că calendarul de eliminare treptată a tehnologiei chineze va varia în funcție de sector și de nivelul de risc de securitate, ținând cont de costul și disponibilitatea alternativelor.
 
În unele zone, dependența UE de China este semnificativă. Peste 90% din panourile solare instalate în UE provin din China. 

România nu face excepție, o mare parte dintre camerele de supraveghere achiziționate de autoritățile române fiind "made in China", deoarece achizițiile se ghidează pe principiul prețului cel mai mic, acolo unde China e imabatabilă.

Așa cum prezenta și DefenseRomania, unele state europene - precum Marea Britanie sau Polonia - au început deja să interzică accesul în apropierea facilităților militare pentru autovehiculele fabricate în China.

Spre exemplu, Armata poloneză evaluează că vehiculele chinezești , dotate cu camere și senzori , ar putea fi folosite în scopuri de spionaj. Camerele și LiDAR-ul (radarul laser) instalate în aeronavele chineze pot crea hărți tridimensionale ale bazelor militare și ale infrastructurii și pot urmări mișcările trupelor.