Potrivit ziarului, în acest scop vor fi folosite sute de drone subacvatice. Sistemul de supraveghere subacvatică la scară largă a fost numit Lura și a fost dezvoltat de compania germană de tehnologie de apărare Helsing.
Modelul AI, antrenat pe caracteristicile acustice ale diferitelor nave, submarine și viață marină, va fi utilizat pe vehiculele autonome SG-1 Fathom. Acestea au fost dezvoltate de compania britanică Blue Ocean și au fost inițial destinate observării balenelor și a fundului mării.
După cum susține The Times, Lura poate distinge două nave din aceeași clasă una de cealaltă datorită celor mai mici diferențe în caracteristicile acustice ale fiecărei nave.
Co-fondatorul Helsing, Gundbert Scherf, a subliniat într-un comentariu pentru ziar, “necesitatea de a folosi noile tehnologii pentru a ține pasul cu amenințările la adresa infrastructurii critice, a resurselor de apă și a stilului de viață”.
Un alt angajat al Helsing, Niall Cartwright, a spus că o singură instalație nu poate face mare lucru, dar că acestea sunt atât de simple și ieftine încât pot fi folosite câteva mii în același timp.
El a adăugat că astfel de tactici ar putea face ca zonele maritime cheie pentru Marea Britanie să fie zone cu risc ridicat pentru submarinele rusești.
Dispozitivele sunt propuse pentru a fi utilizate pe principiul unei constelații dispersate de sateliți, care colectează date despre ceea ce se întâmplă sub suprafața oceanului într-o anumită zonă. Ele pot rămâne sub apă până la trei luni și se pot ridica la suprafață pentru a transmite informații atunci când sunt detectate obiecte suspecte.
Acest lucru ajută la accelerarea timpului de reacție și permite desfășurarea de structuri defensive pentru a proteja coastele Marii Britanii, scrie The Times.
Pe 10 mai, Marina Regală a Marii Britanii a anunțat interceptarea submarinului rusesc Krasnodar la intrarea în Canalul Mânecii în largul coastelor Franței. După cum au specificat oficialii britanici, submarinul se întorcea în Rusia din estul Mării Mediterane.