Israelul a consemnat la sol 11 dintre avioanele sale de vânătoare F-35A , după ce un avion de vânătoare american F-35B s-a prăbușit la începutul acestei luni în Texas.
Deși aeronavele F-35 sunt o componentă cheie a IDF în planurile de atac împotriva tehnologiilor avansate ale statelor inamice, Israelul a decis să rețină la sol o parte din aeronavele stealth, după ce a fost efectuată o analiză inițială a aeronavei israeliene F-35, care a dezvăluit potențiale defecțiuni similare cu cele petrecute în accidentul avionului de luptă american.
Totuși, IDF și Lockheed Martin, compania care produce F-35, au subliniat că trebuie efectuate verificări suplimentare pentru a stabilidacă și avioanele F-35A ale Forțelor Aeriene Israeliene au aceeași problemă.
Oficialii au subliniat că reținerea la sol, care se aplică doar pentru 11 aeronave dintr-o flotă mult mai mare de F-35 și alte avioane, a fost luată mai degrabă ca măsură de precauție.
Există o serie de diferențe între F-35A și B, inclusiv principala caracteristică suplimentară a versiunii B - aceea că F-35B poate ateriza vertical și poate pluti similar cu o dronă, în timp ce versiunea A aterizează ca orice aeronavă standard.
Incidentul din Texas
În timpul incidentului din Texas, aeronava a început să aterizeze conform procedurilor standard, dar, după o defecțiune, s-a izbit de pista aeroportului Fort Worth.
Cu câteva secunde înainte de a fi prea târziu, pilotul și-a activat cu succes scaunul ejectabil și a reușit să se parașute în siguranță.
Acesta a fost doar unul dintr-o serie de incidente cu diferite versiuni ale aeronavei F-35, inclusiv unul din iulie, când atât SUA, cât și Israelul au oprit zborurile de antrenament pentru F-35.
Citește și: Un avion F-35 Lightning II american s-a prăbușit în SUA
La acea vreme, problema era scaunul ejectabil – care în incidentul petrecut în această lună a funcționat corect și a salvat viața pilotului.
Decizia din iulie a cuprins întreaga flotă, fiind evaluate câte două avioane pe zi de către echipele IAF cărora li sa oferit sprijin tehnic de la Lockheed Martin.
Fiecare avion care s-a dovedit a avea scaune ejectabile funcționale a fost readus rapid la planul de zbor, scrie Dailysabah.
Israelul operează două escadroane de aeroanve F-35, 116 Lions of South Squadron și 140th Golden Eagle Squadron, cu sediul la baza aeriană Nevatim.
Cel puțin 50 de avioane de luptă F-35 de la Lockheed Martin vor intra în dotarea Armatei israeliene până în 2024, iar până în prezent au fost livrate 36 de avioane, mai arată publicația citată.