Avion francez de patrulare maritimă chemat de România la Mihail Kogălniceanu: Ce misiune execută Atlantique 2 în Marea Neagră

Aeronava, aparținând Marinei Naționale Franceze, coordonată prin Comandamentul Flotei din Mediterana și Marea Neagră în cooperare cu structurile navale românești, execută misiuni de supraveghere și recunoaștere în Zona Economică Exclusivă a României până pe 6 noiembrie.

Cum a reacționat NATO pentru a proteja Zona Economică Exclusivă a României?

Această prezență militară aliată intervine în urma atacurilor cu drone care au vizat nave comerciale în apropierea coastelor românești și bulgărești, soldate cu scufundarea unei ambarcațiuni la o sută de kilometri de Varna și urmate de convocarea Consiliului Nord-Atlantic la Bruxelles.

Importanța strategică și operațională a misiunii executate de aeronava Atlantique 2 constă în capacitatea sa de a restabili controlul informațional într-o zonă maritimă în care traficul civil a devenit vulnerabil la atacuri asimetrice. Ministrul francez de Externe, Jean-Noel Barrot, a subliniat în timpul vizitei recente efectuate la Varna că avionul a participat deja la operațiuni de căutare și salvare după incidentele în care trei nave comerciale au fost lovite. 

Spre deosebire de radarele costiere fixe sau de ambarcațiunile de suprafață, avionul de patrulare maritimă aduce o autonomie ridicată și senzori de înaltă performanță capabili să acopere zone vaste în timp scurt, identificând pericolele pentru navigație înainte ca acestea să se transforme în catastrofe pentru transportul comercial.

De ce a devenit supravegherea aeriană vitală pentru comerțul maritim?

Această aeronava franceză completează dispozitivul de supraveghere pe care Forțele Navale Române îl mențin activ prin misiuni constante de patrulare executate cu nave, elicoptere IAR-330 Puma Naval și sisteme autonome fără pilot, alături de avizele permanente pentru navigatori emise de Direcția Hidrografică Maritimă.

În plus, misiunea de la Mihail Kogălniceanu nu se limitează la zborurile de recunoaștere, ci funcționează ca o platformă de instruire în comun. Astfel, marinarii români urcă la bordul aeronavei franceze pentru a efectua misiuni directe deasupra Mării Negre și realizează schimburi permanente de date operaționale cu navele militare aflate pe mare.

Desfasurarea avionului Atlantique 2, dublată în această perioadă și de patrule executate de aeronave americane Boeing P-8A Poseidon venite din Sicilia, reflectă reacția militară coordonată a NATO după ce două drone de tip Geran au violat spațiul aerian al României pe 17 octombrie și au fost interceptate de avioanele F-16 ale Forțelor Aeriene. 

Într-un teatru de operațiuni maritim unde agresiunea Federației Ruse împotriva Ucrainei generează riscuri directe pentru libertatea de navigație și infrastructura critică din Marea Neagră, cooperarea aliată din baza de la Kogălniceanu transformă supravegherea pasivă într-o acțiune operativă concretă de descurajare și protejare a rutelor economice vitale pentru România.