Vecinii ungari au primit noi avioane Gripen. Când va semna și Ucraina pentru cele peste 100 de Gripen E

Ungaria a primit două noi avioane de vânătoare suedeze JAS 39 Gripen C în urmă cu cinci zile, a anunțat producătorul acestor avioane, Saab.

Acestea sunt primele două dintr-un total de patru avioane de vânătoare pe care maghiarii le-au comandat în cadrul contractului din 2024 și cu care flota lor Gripen va crește la 18 avioane.

Un avion Gripen, pe o șosea din Suedia în 2015. Foto: Ministerul suedez al Apărării

Cel mai probabil, ultimele două aeronave vor ajunge în dotarea Forțelor Aeriene Ungare în câteva luni, când vor sosi încă două avioane monoloc, și anume Gripen C.

"Pentru noi, Gripen este mai mult decât o aeronavă. Pentru noi, pentru soldații ungari, este o garanție a suveranității noastre", a declarat șeful Statului Major General, generalul Gábor Böröndi , în timpul ceremoniei de primire a noilor Gripen.

Budapesta a închiriat aeronavele din 2006 până în 2016, la un cost de 1,09 miliarde de euro, cu alte 187 de milioane de euro alocate pentru instruire. Contractul de închiriere a fost prelungit până în 2026, când avioanele Gripen urmează să devină proprietate ungară. Întreaga tranzacție a venit cu o compensație semnificativă.

Ucraina ar putea semna curând pentru peste 100 de avioane Gripen

Avioan Gripen / Volodimir Zelenski, facebook

Directorul general al Saab, Mikael Johansson, se așteaptă ca un acord de furnizare către Ucraina a avioanelor de luptă Saab JAS 39 Gripen să poată fi încheiat în următoarele luni, relatează publivația SVT.

În octombrie anul trecut, Ucraina a semnat anul trecut o scrisoare de intenție pentru achiziționarea a până la 150 de aeronave în varianta E/F.

"Durează câteva luni, sper anul acesta”, a spus Mikael Johansson, comentând tranzacțiile cu aeronave Gripen.

Nu există date exacte despre costul total al tranzacției, dar raportat la alte contracte, prețul JAS 39 Gripen E a fost în ultimii ani în jur de 140-150 de milioane de dolari pe aeronavă în baza acordurilor de export. Conform unor estimări, astăzi a crescut la 180-220 de milioane de dolari pe unitate (ceea ce înseamnă livrări complete, inclusiv instruire și echipamente). Fondurile ar putea fi asigurate prin împrumutul UE.

Mai mult decât un avion

În ceea ce privește armamentul, acest avion are un tun de 27 de milimetri și poate transporta mai multe modele diferite de rachete aer-aer cu rază scurtă de acțiune: rachete europene IRIS-T cu autoghidare în infraroșu, rachete americane AIM-9 Sidewinder sau racheta A-Darter, produsă în comun de Brazilia și Africa de Sud.

În ceea ce privește rachetele cu rază medie sau lungă de acțiune, există AIM-120 AMRAAM și deja celebrul Meteor cu statoreactor, ghidare radar activă și o rază de acțiune despre care se presupune că depășește 200 de kilometri. În plus, Gripen poate transporta racheta aer-sol AGM-65 Maverick, racheta antinavă RBS 15 și mai multe tipuri de bombe. În această variantă, avionul are un radar PS-05/A și o legătură de date Link 16.

Cine le-a cumpărat până acum?

În ceea ce privește statele care operează acest avion, cel mai mare utilizator este Suedia, care are 103 avioane, dintre care 100 sunt în varianta C/D și doar trei aerinave sunt în cea mai modernă versiune, Gripen E, care este semnificativ mai capabilă, având inclusiv radar AESA.

Guvernul de la Stockholm a comandat un total de 60 de Gripen E,, urmând să fie comandate încă 10 avioane.

Suedia a închiriat, de asemenea, 28 de avioane Gripen C/D către Ungaria și Republica Cehă (câte 14 aeronave fiecare).

Pe lângă acestea, Africa de Sud are 26 de avioane, Thailanda are 11, iar Brazilia are 12 Gripen - brazilienii având noua variantă E, iar cel puțin 24 de aeronave mai trebuie livrate.

De asemenea, Columbia a semnat recent un contract pentru achiziționarea a 17 noi avioane Gripen E/F în valoare de 3,1 miliarde de euro.