Cursa înarmării navale se mută sub apă: Cum forțează Beijingul paritatea cu SUA prin noua clasă de submarine Type 095
23 Septembrie 2026
La vânătoare de nave rusești sau cum a atras Ucraina fregatele inamice într-o capcană tactică. Astăzi, Rusia mai are doar două nave de suprafață purtătoare de rachete de croazieră în Marea Neagră, dar depune eforturi să repare navele avariate după seriile succesive de atacuri pe care ucrainenii le-au efectuat. Ca urmare a unei ample campanii de atacuri cu drone navale, dar si aeriene, Ucraina a împins flota rusă a Mării Negre într-o ,,capcană a reparațiilor’’ din care comandamentul de la Moscova nu găsește ieșire.
Decizia rușilor de a retrage navele din Peninsula Crimeea către baza din Novorossiisk s-a dovedit a fi o gravă eroare fundamentală de calcul militar. Mutarea a fost ordonată pentru a salva fregatele de atacurile constante, însă infrastructura principală pentru mentenanța navală a rămas în peninsulă. Accesul la acele facilități este acum restricționat de operațiunile Kievului, iar noul refugiu de la Novorossiisk a făcut ca navele rusești să fie și mai vulnerabile.
Pentru lucrări complexe de reparații și mentenanță, navele militare grele trebuie să intre în docul uscat și să rămână imobilizate săptămâni sau luni. O navă staționară devine o țintă fixă, cu zero posibilități de manevră.
Reprezentantul Marinei ucrainene, Dmitro Pletenciuk, a lăsat recent să se înțeleagă că actualul context în care se află Flota Rusă avantajează foarte mult Ucraina: executarea reparațiilor prelungite a devenit imposibilă pentru ruși. Orice încercare de a repara o navă o transformă într-un obiectiv sigur și ușor de lovit pentru dronele ucrainene.
Navele de luptă rusești din Marea Neagră nu au mai ieșit în larg
Rezultatele au fost confirmate pe 9 septembrie, când armata ucraineană a lovit direct hub-ul naval din Novorossiisk. Cel puțin trei nave de luptă au fost atinse. Pe lista unităților scoase din uzul imediat se află fregatele Amiral Essen și Amiral Makarov, alături de o navă mică lansatoare de rachete din clasa Buian-M. Capacitatea flotei de a lansa rachete Kalibr a fost redusă la jumătate. În afara celor două nave de suprafață rămase operaționale, rușii mai dețin în regiune două submarine, a căror activitate recentă a fost redusă la zero.
Încercările forțelor ruse de a relua controlul apelor prin utilizarea propriilor drone maritime s-au soldat cu un eșec. Toate vehiculele navale fără pilot lansate de Moscova în acest sezon au fost distruse înainte să-și atingă țintele.
Într-un incident recent, o dronă ucraineană Sargan 3000 a interceptat și a scufundat o dronă rusească în ceea ce va rămâne în istorie ca prima confruntare navală între două drone. Forțele ruse folosesc acum bariere cu geamanduri și posturi de observație pentru a-și proteja celelalte nave ale flotei, măsuri tehnice de apărare insuficiente în fața unui atac efectuat din mai multe direcții.
Pierderea a 30% din capacitatea de luptă a Flotei Mării Negre a anulat controlul maritim al Rusiei în zonă. Fregatele rusești nu se mai aventurează în larg, iar rarele lansări de rachete de croazieră sunt efectuate strict de la baza navală în care sunt staționate. Amenințarea militară din partea Moscovei se susține acum exclusiv prin aviație și drone aeriene lansate din Crimeea. Totuși, decizia de a menține constant avioanele în zona operațională oferă forțelor ucrainene ocazia de a le ținti direct, punând o presiune permanentă pe singura resursă care le-a mai rămas rușilor funcțională în teatrul de operațiuni din Marea Neagră.
