De ce cred experții că avionul L-39NG Skyfox e soluția pentru o escadrilă NATO împotriva dronelor Geran
27 Septembrie 2026
Portugalia se pregătește să aleagă avionul de luptă care va înlocui cele 28 de avioane F-16M, însă programul capătă o miză care depășește performanțele aeronavelor.
În trecut, într-o evaluare tehnică, Forțele Aeriene portugheze au indicat F-35A drept soluția preferată. Potrivit presei portugheze, un studiu al Forțelor Aeriene care a analizat 20 de criterii tehnice a plasat F-35A pe primul loc, urmat de Gripen E.
Cu toate acestea, situația geopolitică complexă la nivel transatlantic complică calculele. La nivel politic, ministrul apărării, Nuno Melo, a declarat că alegerea va avea la bază o evaluare tehnică și o comparație a ofertelor, dar și contextul geopolitic și avantajele pe care fiecare variantă le poate aduce Portugaliei, arată Reuters.
În 2026, patru F-16M portugheze au fost detașate în Estonia pentru misiunea NATO de Enhanced Air Policing, unde au executat inclusiv interceptări ale unor aeronave rusești.
Astfel că, una dintre principalele teme ale dezbaterii ține de tipul misiunilor portughez, Lisabona având nevoie în primul rând să apere spațiul aerian național, să execute misiuni de poliție aeriană și să participe la operațiuni NATO.
Rafale, Eurofighter și Gripen vor să intre în competiție
Compania care produce Eurofighter, Airbus, pregătește pentru sfârșitul lunii octombrie sau începutul lui noiembrie o ofertă pentru Eurofighter, care va include și soluții de finanțare, participare industrială și cooperare militară.
Pentru europeni, avantajul este că pot veni cu argumente care depășesc performanțele avionului.
Franța promovează Rafale și cooperarea industrială cu Portugalia.
Astfel, Dassault Aviation a semnat un acord de cooperare industrială în Portugalia pentru a-și susține oferta de a vinde avioane de luptă Rafale către Forțele Aeriene Portugheze. Acționând și în numele partenerii Rafale, Thales și Safran, compania franceză a convenit cu AED Cluster Portugal să exploreze colaborarea cu companii locale din industria aerospațială și de apărare.
Gripen E va intra și el în cursă. Compania suedeză Saab care produce aeronava a transmis pentru presa portugheză că este pregătită să depună oferta pentru Gripen E imediat ce guvernul lansează oficial procedura.
Compania a semnat, la rândul său, Memorandumuri de Înțelegere cu AED Cluster Portugal, Critical Software și OGMA, așa că vor exista cel puțin 3 soluții europene pe lângă oferta F-35.
Referitor la F-35, trebuie spus că există cel puțin un argument în favoarea avionului de generația a 5-a al Statelor Unite, care nu poate fi ignorat: interoperabilitatea. Un număr tot mai mare de state europene au ales deja aeronava, iar Portugalia ar intra într-o comunitate de utilizatori care include mai multe țări NATO.
Asta, ca să nu mai vorbim de capacitățile tehnice incontestabile ale F-35, care, alături de capabilitățile stealth, folosește ceea ce se numește sensor fusion pentru a culege informații cât mai complete din zona de acțiune a avionului și a le partaja cu alte sisteme de armament, precum Himars sau Patriot.
