Type 004 și cursa înarmării în Pacific: De ce construiește Armata chineză un superportavion capabil să lanseze avioane stealth
25 August 2026
Șeful Forțelor Navale ale Turciei, amiralul Ercument Tatlioglu, a anunțat calendarul oficial pentru cel mai ambițios program naval al industriei de apărare de la Ankara - portavionul național MUGEM (Milli Ucak Gemisi) va fi lansat la apă pe 27 septembrie 2027. Confirmarea a fost făcută în cadrul evenimentului Teknofest Blue Homeland și marchează una dintre cele mai importante etape în strategia de dezvoltare a unei forțe navale capabile de proiecție la nivel intercontinental.
Construcția navei este deja în desfășurare la Șantierul Naval din Istanbul. Proiectul indică o platformă navală cu o lungime de 285 de metri, o lățime maximă de 72 de metri și un deplasament de aproximativ 60.000 de tone. Pentru a înțelege mai bine dimensiunile acestei nave, MUGEM va fi de peste două ori mai greu și cu 55 de metri mai lung decât actuala navă de asalt amfibiu TCG Anadolu. Sistemul de propulsie este proiectat să asigure o viteză maximă de peste 26 de noduri și o autonomie de 10.000 de mile marine, permițând grupului naval de atac turcesc să mențină o prezență operațională prelungită la distanțe mari față de bazele proprii.
Avantajul militar pe care MUGEM îl aduce Forțelor Navale Turce este arhitectura sa operațională centrată – ar urma să joace rolul de platformă de lansare pentru mai multe tipuri de platforme autonome. Nava este configurată inițial pentru operațiuni STOBAR (decolare scurtă și recuperare cu cablu opritor), utilizând o rampă modulară cu un unghi de 12 grade. Puntea și hangarele sunt dimensionate pentru a găzdui un grup aerian format din 52 de aeronave.
De ce portavionul turcesc MUGEM va fi unic în lume
Structura acestui grup aerian oferă un avantaj tactic important, fiind formată preponderent din platforme fără pilot: drone de luptă cu reacție Bayraktar Kizilelma și Anka-3, platforme turbopropulsoare Bayraktar TB3, care vor acționa alături de varianta navală a avionului cu echipaj Hürjet. Capacitatea de a susține zeci de aeronave autonome de atac asigură Turciei o putere de foc foarte mare, un nivel superior de cercetare la mare distanță și posibilitatea executării unor misiuni cu grad ridicat de risc fără a pune în pericol viețile piloților.
Cum va folosi Turcia portavionul MUGEM pentru a coordona drone de luptă
Mai mult, funcționalitatea portavionului turcesc integrează domeniile de luptă într-un mod inedit. Amiralul Tatlioglu a precizat că Turcia va deveni primul stat care utilizează un portavion pentru a lansa, recupera și coordona direct vehicule de suprafață fără pilot (USV) și vehicule subacvatice autonome (UUV).
Prin intermediul sistemului național de management al luptei Advent, MUGEM va conecta drone aeriene, platforme maritime de recunoaștere sau atac kamikaze (precum familiile Albatros sau Ulaq) și drone subacvatice. Astfel, nava funcționează ca un centru de comandă integrat pentru operațiuni multi-domeniu. Pentru protecția organică, platforma va fi echipată cu 32 de celule de lansare verticală (VLS) Midlas pentru rachete antiaeriene, alături de sisteme de apărare de tip CIWS. Valoarea militară a portavionului va fi completată de grupul său de luptă.
Ankara își construiește o arhitectură navală completă, în care MUGEM va fi protejat de viitoarele distrugătoare din clasa TF-2000 și de submarinele din clasa Reis, toate dotate cu armament autohton precum rachetele antinavă Atmaca și torpilele grele Akya.
Intervalul dintre lansarea din septembrie 2027 și livrarea operațională prevăzută pentru anul 2032 va fi destinat integrării sistemelor, testelor pe mare și calificării echipamentelor de zbor. Trecerea la un portavion de 60.000 de tone arată clar că Forțele Navale Turce abandonează profilul clasic de apărare costieră și vizează controlul direct al teatrelor de operații navale extinse.
