Până la corvete și fregate avem șalupe. În dotarea României au intrat trei șalupe rapide de intervenție

După anularea programului „Corveta multifuncțională” au urmat tentative de a identifica soluții pentru modernizarea Marinei. Speranțele se pun și în mecanismul european SAFE care vizează modernizarea armatelor europene și revitalizarea industriilor de apărare de pe continent.

Dar până la corvete și fregate, în serviciul Forțelor Navale Române au intrat trei șalupe rapide de intervenție. Anunțul a fost făcut chiar de Marină.

Șalupă rapidă de intervenție. Photo source: Forțele Navale Române

E vorba de șalupele Marte, Jupiter și Neptun.

„Șalupele rapide de intervenție cu scafandri MARTE, JUPITER și NEPTUN au intrat vineri, 23 ianuarie, în dotarea Forțelor Navale Române. Cu acest prilej au fost organizate, în portul militar Constanța, ceremonia de acordare a pavilionului și botezul acestora, în prezența locțiitorului șefului Statului Major al Forțelor Navale, contraamiral Marcel Neculae”, precizează Marina României.

Ce misiuni vor îndeplini cele trei șalupe rapide de intervenție intrate în serviciul Forțelor Navale Române?

Șalupele rapide de intervenție, Marte, Jupiter și Neptun. Photo source: Forțele Navale Române

Potrivit Marinei, „cele trei nave pot desfășura diverse misiuni, precum sprijinul acțiunilor maritime, patrulare în zona de responsabilitate, evacuarea urgențelor medicale sau sprijin al misiunilor de căutare și salvare în zona de responsabilitate”.

„Noile șalupe rapide de intervenție cu scafandri, destinate executării misiunilor specifice scafandrilor militari, vor contribui la creșterea mobilității, flexibilității și eficienței pe mare, în zona costieră și în apele interioare. Acestea au o manevrabilitate excelentă și performanțe ridicate, asigurând deplasarea rapidă și sigură a personalului și echipamentelor, chiar și complet încărcate, cu o masă de până la 4,5 tone, fiind concepute pentru transportul a 30 de scafandri.

Prin intrarea în serviciu a acestora, Forțele Navale Române își consolidează capacitatea de reacție rapidă și de intervenție specializată, reafirmând angajamentul pentru asigurarea securității maritime și pentru îndeplinirea misiunilor asumate”, conchid Forțele Navale Române.

Prima navă nouă a României din ultimii 35 de ani: Corveta ușoară turcă din clasa Hisar

Navă de patrulare din clasa Hisar, cunoscută și sub denumirea de corveta ușoară. Nava OPV TCG Akhisar, foto source: ASFAT

Luna trecută, așa cum analiza la momentul respectiv și DefenseRomania, a avut loc ceremonia de semnare a contractului interguvernamental de achiziție a corvetei ușoare din clasa HISAR de la Guvernul Republicii Turcia. 

E vorba de o navă nouă, OPV-ul Akhisar, care a fost inițial construită pentru Marina turcă.

Prețul total de achiziție, conform contractului, este de 223 mil. EURO fără TVA și acoperă, pe lângă costul navei, instruirea personalului și un pachet de suport logistic.

Aceasta e de altfel prima achiziție a unei nave noi după saga „Corvetei multifuncționale”.

Situația pentru Marină e cu atât mai grea cu cât înțelegerea din 2016 prevedea ca patru corvete de ultimă generație Sigma 10514 să fie construite la Galați pentru Marina română a fost anulată și declanșată o procedură de licitație care a fost câștigată de gigantul francez Naval Group în Asociere cu Șantierul Naval Constanța, care ar fi trebuit să construiască în țară 4 corvete Gowind 2500. Din cauza neînțelegerilor din Asociere, în 2023  Ministerul Apărării a fost forțat să anuleze contractul „Corveta multifuncțională”.

Dacă acordul din 2016 ar fi continuat, pentru corvete Sigma 10514, azi toate aceste nave ar fi fost operaționale în Marea Neagră.

În ceea ce privește corveta ușoară turcă din clasa Hisar, livrarea acesteia e așteptată anul acesta.