Acest lucru vine după ce Abu Dhabi a avertizat în repetate rânduri cu privire la repercusiunile închiderii strâmtorii asupra navigației maritime și a fluxului fluent de aprovizionare, în special a aprovizionării cu energie.
Financial Times afirma că Emiratele Arabe Unite au apelat la zeci de țări să formeze o „Forță de Securitate Ormuz” pentru a proteja strâmtoarea de atacurile iraniene și a escorta navele, în efortul de a asigura libertatea navigației și de a dejuca planul Teheranului de a folosi strâmtoarea ca pârghie pentru câștiguri politice.
Emiratele Arabe Unite au fost supuse mai multor atacuri iraniene decât orice altă țară din regiune, chiar și decât Israel, indicând planurile iraniene în acest sens și intențiile premeditate ale Gărzilor Revoluționare de a viza Abu Dhabi.
Într-o amenințare continuă și nejustificată la adresa Abu Dhabi, mass-media iraniană a relatat că instalațiile energetice din Emiratele Arabe Unite au fost identificate ca ținte pentru forțele armate iraniene în cazul unui atac lansat de pe teritoriul emiratez.
Vineri, agenția de știri semioficială iraniană Fars a publicat un raport care arată o hartă a infrastructurii energetice a Emiratelor Arabe Unite, precum centrale electrice, instalații nucleare și centre de energie solară, ca ținte potențiale în cazul unui atac lansat de pe teritoriul emiratez împotriva Iranului.
Raportul a explicat că, potrivit experților, orice atac asupra acestor ținte ar duce nu numai la pene de curent pe scară largă, ci și la prăbușirea lanțului de aprovizionare economică și la încetarea activității comerciale în regiunea Golfului.
Mai mulți aliți ai SUA refuză să intervină în Strâmtoarea Ormuz
Mai mulți aliați ai SUA au declarat că nu intenționează în prezent să trimită nave pentru a redeschide Strâmtoarea Ormuz, respingând cererea lui Trump de sprijin militar pentru a menține deschisă această cale navigabilă vitală.
Franța a declarat joi că a purtat discuții cu aproximativ 35 de țări în căutarea unor parteneri și propuneri pentru o misiune de redeschidere a strâmtorii, dar numai după încheierea războiului dintre SUA și Israel împotriva Iranului.
Raportul a mai precizat că Emiratele Arabe Unite colaborează cu Bahrein pentru a obține o rezoluție a Consiliului de Securitate al ONU care să autorizeze orice misiune viitoare, dar este probabil ca Rusia și China să se opună unei astfel de mișcări.
Joi, Sultan al-Jaber, CEO al Companiei Naționale de Petrol Abu Dhabi (ADNOC), a descris orice restricții iraniene privind trecerea prin strâmtoare drept „terorism economic”. Vorbind în Statele Unite, el a spus: „Când Iranul ține Strâmtoarea Ormuz ostatică, fiecare țară plătește răscumpărarea la benzinării, magazine alimentare și farmacii”, adăugând: „Nicio țară nu poate fi lăsată să destabilizeze economia globală în acest fel. Nici acum, nici vreodată”.
În timpul unei întâlniri anterioare cu vicepreședintele american J.D. Vance, Al Jaber a declarat că libertatea de navigație prin Strâmtoarea Ormuz este singura soluție durabilă pentru stabilizarea piețelor globale.
La rândul său, ministrul de stat al Emiratelor Arabe Unite, Lana Nusseibeh, a avertizat asupra impactului negativ al acțiunilor iraniene asupra economiei globale, subliniind importanța protejării rutelor energetice vitale și a lanțurilor de aprovizionare.