Datele au fost prezentate de comandantul Forțelor Aeriene ale Ucrainei, generalul-locotenent Anatolii Krivonozhko, în cadrul unei întrevederi oficiale cu reprezentanții gigantului american Lockheed Martin, producătorul aeronavelor F-16.
Conform informațiilor furnizate de oficialii ucraineni, pe lângă misiunile de apărare aeriană, flota de F-16 a Ucrainei a executat și peste 650 de lovituri asupra unor ținte terestre rusești. Generalul Krivonozhko a subliniat că militarii ucraineni reușesc să obțină performanțe maxime de la aceste aeronave, deși se confruntă cu stocuri limitate de armament, fiind nevoiți să utilizeze o diversitate de muniții.
Ucrainenii nu au specificat intervalul de timp în care au fost înregistrate aceste doborâri, raportul fiind citat de publicația ucraineană de specialitate Defence Blog.
Ucraina și SUA negociază pentru modernizare și trecerea F-16 la versiunea Block 70/72 Viper, cea mai modernă versiune
F-16, Ucraina. Avion de luptă F-16 în dotarea Ucrainei. Photo: Captură video @VolodimirZelenski @OfficialFacebook
Prezent la discuții, Conor McGuire, responsabilul pentru dezvoltarea capacităților F-16 din cadrul Lockheed Martin, a apreciat modul în care piloții și personalul tehnic de la sol operează și luptă cu aceste aparate. Oficialul american spune că Lockheed intenționează să sprijine Ucraina în creșterea performanțelor flotei actuale.
Astfel, cele două părți au analizat posibilitatea ca Ucraina să facă pasul spre versiuni mai avansate ale aeronavei Fighting Falcon, vizând în special modelul F-16 Block 70/72. Construită de Lockheed Martin în Greenville, Carolina de Sud, versiunea Block 70/72 este cea mai nouă versiune a F-ului american. Aceasta vine echipată cu un radar modern cu scanare electronică activă (AESA) AN/APG-83, capabil să urmărească mai multe ținte la distanțe considerabil mai mari comparativ cu sistemele vechi, ecrane noi în cabină și o durată de viață structurală extinsă.
În prezent, Ucraina zboară pe avioane F-16 mai vechi, primite ca donație din partea statelor europene, precum Olanda, Danemarca sau Norvegia.
Aceste aparate au ajuns pe front în vara anului 2024 și, deși au fost supuse unor modernizări în anii 2000.
E vorba de versiunea F-16 Block 15, trecute prin programul MLU (Mid-Life Update), versiune pe care o deține și România.
La începutul anului 2025, era estimată livrarea a aproximativ 20 de avioane F-16 către Ucraina. De la momentul donării lor, mai multe avioane au fost pierdute, în accidente sau operațiuni de interceptare a rachetelor ruse. Se estimează pierderea a trei sau patru aeronave.
Pilot ucrainean de avion F-16. Sursa foto: Ministerului ucrainean al Apărării
Avioanele F-16 au fost folosite cu precădere pentru interceptarea rachetelor de croazieră și a dronelor de atac de tip Shahed lansate de Rusia împotriva orașelor și a punctelor energetice de infrastructură critică.
Amintim că așa cum anunța DefenseRomania recent, Belgia va trimite trei avioane de vânătoare F-16 în Ucraina până la sfârșitul anului.
În timp ce așteaptă avioanele belgiene, Ucraina își extinde infrastructura de antrenament pentru piloții destinați flotelor F-16. Trecerea de la avioanele de concepție sovietică MiG-29 și Su-27 la F-16 Fighting Falcon necesită luni de pregătire asiduă.
În procesul de pregătire a piloților ucraineni e implicată și România, unde aceștia se pregătesc alături de piloți români la Baza 86 Aeriană Borcea unde se află singurul Centru de pregătire F-16 Fighting Falcon din Europa.