Bayraktar TB2 devine platformă lansatoare: Turcii au modificat drona pentru a transporta și coordona 16 drone FPV în aer
05 Noiembrie 2026
Viitorul aviației este aici, în toată splendoarea lui. Compania americană de apărare Shield AI a dezvăluit un prototip al avionului său de vânătoare autonom cu reacție X-BAT 001, o aeronavă cu capacitate de decolare și aterizare verticală (VTOL) care seamănă izbitor de mult cu un vârf de săgeată. Acesta este cel mai recent pas al companiei către prezentarea a ceea ce rămâne un concept de aeronavă extrem de ambițios.
Shield AI prezintă prototipul X-BAT
X-BAT este un avion fără coadă, proiectat să execute misiuni de luptă complexe fără intervenție umană directă și fără a depinde de pistele clasice de decolare. Spre deosebire de machetele anterioare sau radarile anterior prezentate, X-BAT 001 este un vehicul complet funcțional. Dispune de un sistem de propulsie integrat și de toate componentele necesare pentru a începe testele la sol și în zbor.
Aeronava este dezvoltată pe baza unei configurații de tip „tail-sitter”. Decolează și aterizează vertical, sprijinindu-se pe secțiunea din spate, pentru ca ulterior să treacă la zborul orizontal clasic.
Designul prototipului prezintă modificări tehnice clare față de conceptele trecute. Duza de evacuare a gazelor cu tracțiune dirijată, denumită AVEN (Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle), iese acum vizibil în afara marginii de fugă a aripilor.
Acest sistem este preluat dintr-un program experimental mai vechi destinat avioanelor F-16 și asigură controlul direcțional pe axele de tangaj și girație în timpul procedurilor de decolare și aterizare. Aeronava este propulsată de un motor turboventilator F110, același model utilizat pe avioanele de vânătoare consacrate.
Din punct de vedere al performanțelor, specificațiile indică o rază de acțiune operațională de peste 3.700 de kilometri, un plafon de zbor de peste 15 kilometri și capacitatea de a executa manevre cu un factor de sarcină de peste 4G. X-BAT este proiectat să transporte rachete aer-aer și aer-sol în compartimente interne pentru a menține o amprentă radar redusă, având totodată posibilitatea de a monta armament suplimentar pe piloni externi sub aripi.
X-BAT este drona autonomă care schimbă tacticile aviației militare
Această capabilitate multirol și dimensiunile sale îl diferențiază clar de actualele drone rezultate din programul militar CCA (Collaborative Combat Aircraft) ale Forțelor Aeriene ale SUA, care sunt mai mici și limitate strict la misiuni aer-aer.
Principalul avantaj tactic al platformei X-BAT este eliminarea trenului de aterizare și operarea exclusiv de pe vehicule terestre mobile sau de pe punțile navelor, având nevoie de un lanț logistic mult mai mic. Lansarea de pe un sistem montat pe o remorcă permite aplicarea tacticilor de tip shoot-and-run pe uscat, vehiculul lansator fiind mereu în mișcare și greu de lovit de artileria sau rachetele inamice. Pentru operațiunile maritime, conceptul oferă posibilitatea îmbarcării a zeci de astfel de aeronave pe nave de asalt amfibiu sau pe alte nave care au spațiu considerabil pe punte, multiplicând mult forța aeriană a flotei fără a aglomera punțile portavioanelor.
Dezvoltarea acestui sistem beneficiază de susținerea Marinei SUA prin programul RIMES (Runway Independent Maritime Expeditionary Strike). Finanțarea totală a proiectului, din surse guvernamentale și private, se ridică la 400 de milioane de dolari. Testele de zbor liber ale prototipului vor începe la finalul anului 2026 la baza de teste din Kansas.
Shield AI are stabilit un calendar de producție extrem de strâns, vizând o versiune de luptă complet operațională în 2028 și demararea producției de serie în anul 2029. Ritmul testărilor din următoarele luni va decide viteza cu care acest proiect va trece din stadiul de prototip în dotarea activă a forțelor armate americane.
