Defense România Forțele aeriene Rusia trece la serviciul zilnic de patrulare AWACS. Efectele atacurilor cu rachete ucrainene ar putea fi mai grave decât se știe

Rusia trece la serviciul zilnic de patrulare AWACS. Efectele atacurilor cu rachete ucrainene ar putea fi mai grave decât se știe

Descriere caracteristici aeronava ruseasca Beriev A-60. Sursa foto:researchgate.net.
Din ultima decadă a lunii iunie, aviația militară rusă a început să desfășoare zilnic avioane de avertizare timpurie și control A-50U, în încercarea de a-și consolida apărarea împotriva atacurilor ucrainene cu rachete de croazieră. Schimbarea a fost anunțată, pe 3 august, de proiectul ucrainean de informații din surse deschise CyberBoroshno, care a analizat activitatea aeriană din ultimele două luni.

A-50U este unul dintre principalele avioane rusești de avertizare timpurie, comandă și control utilizate în războiul împotriva Ucrainei. Aeronava își folosește radarul cu rază lungă de acțiune pentru a detecta avioane, drone și rachete de croazieră care zboară la joasă altitudine, ascunse pentru sistemele radar terestre.

Avionul poate transmite date pentru identificarea și angajarea țintelor către avioanele de vânătoare, unitățile de apărare antiaeriană și posturile de comandă, contribuind astfel la coordonarea interceptărilor și la urmărirea atacurilor aeriene ucrainene.

În perioada 4–22 iunie, avioanele A-50U ale Rusiei au fost utilizate rareori în patrule operaționale legate de războiul împotriva Ucrainei. Cea mai mare parte a activității raportate în această perioadă a fost asociată cu revenirea în serviciu a aparatului reparat cu numărul de bord „Roșu 47” și cu mai multe zboruri de redislocare între Vorkuta și Olenia.

Operațiunile s-au intensificat începând din 23 iunie, când cel puțin un A-50U a început să patruleze cu regularitate deasupra zonelor din adâncimea teritoriului Rusiei, în regiunile Ulianovsk și Samara, în principal pe timpul nopții. CyberBoroshno a înregistrat aproximativ 60 de decolări în intervalul analizat.

Potrivit grupului de monitorizare, un avion A-50U a jucat un rol important în reacția Rusiei la un atac ucrainean cu rachete de croazieră, desfășurat pe 4 iulie. După atac, au fost modificate bazele de operare ale acestor avioane. Anterior, aeronavele operau în principal de pe aerodromuri din apropierea orașelor Ivanovo și Ulianovsk, însă pentru misiunile ulterioare au fost mutate mai departe de Ucraina, la Bolshoe Savino (Perm), Orenburg-2 și Celiabinsk.

Pe 7 iulie, Rusia ar fi desfășurat simultan patru avioane A-50U. CyberBoroshno a evaluat că această desfășurare a reprezentat aproape întreaga flotă de aparate de acest tip apte de luptă, aflată în prezent la dispoziția forțelor armate ruse.

„Imaginea generală este următoarea: de la o inactivitate aproape completă la începutul lunii iunie, Federația Rusă, într-o lună și jumătate, a trecut la serviciul de noapte aproape zilnic al A-50U, baze dispersate și vârfuri de pregătire înainte de atacuri”, concluzionează CyberBoroshno.

Avioanele dedicate misiunilor de avertizare timpurie și control sunt esențiale pentru orice armată din lume dar, mai ales pentru Rusia care are de monitorizat un război și cea mai mare graniță din lume.

Ucraina a doborât două avioane A-50U în 2024, iar un alt A-50 a fost confirmat ca fiind avariat într-o unitate de reparații din Rusia, în martie 2026. Alte două avioane au fost vizate în timpul operației „Pânza de păianjen” (Spider Web), desfășurată de Ucraina în 2025, iar starea lor  rămâne neclară.

Cele mai recente estimări bazate pe surse deschise indică faptul că Rusiei i-ar mai putea rămâne cel mult cinci avioane A-50U, dintre care doar aproximativ patru ar fi în prezent capabile să zboare. Un asemenea număr și un spațiu aerian de război cu un front de peste 1.500 de km și o adâncime de peste 2000, fac din aeronavele AWACS o resursă extrem de rară pentru armata rusă.

Desfășurarea zilnică a aeronavelor A-50U va consuma mai mult decât se estima inițial din resursa lor de zbor, iar acest lucru va crește probabilitatea producerii de accidente/incidente cu aceste aparate.

Dar, dacă Statul Major General rus a decis să adauge riscuri suplimentare (inclusiv prin ridicarea tuturor aeronavelor în aceeași noapte) la adresa acestei resurse strategice limitate, înseamnă că efectele atacurilor ucrainene cu rachete și drone sunt mai grave decât ceea ce se scapă în presă și pe rețelele sociale. Pentru că aceste lovituri ucrainene cu rachete și drone s-au intensificat de mai mult timp, nu din iunie, de când avioanele A-50U au început patrulările regulate.

Alte știri de interes