INTERJET este proiectat pentru viteze de aproximativ 450–500 km/h, autonomie de circa 45 de minute și rază de aproximativ 200 km. Totodată, platforma integrează Nemesis AI, tehnologia de inteligență artificială dezvoltată de OVES Enterprise pentru sisteme autonome de apărare, folosită pentru pilotaj autonom, fuziune de senzori, ghidaj în timp real și logică de interceptare
Se pare că OVES Enterprise are precontracte cu beneficiari militari din Orientul Mijlociu și Ucraina, iar primele demonstrații sunt programate în această vară.
Potrivit unui comunicat emis de OVES către DefenseRomania, „INTERJET, care integrează Nemesis AI, tehnologia de inteligență artificială dezvoltată de OVES Enterprise pentru sisteme autonome de apărare, folosită pentru pilotaj autonom, fuziune de senzori, ghidaj în timp real și logică de interceptare, marchează o nouă etapă în dezvoltarea sistemelor de interceptare aeriană ale companiei, după testarea capabilităților Nemesis AI în scenarii complexe ce vizează detecția, clasificarea, interceptarea țintelor etc”.
OVES Enterprise dezvoltă deja interceptoare electrice de mici dimensiuni, potrivite pentru misiuni punctuale, cu reacție rapidă și cost operațional mai ușor de controlat. Evoluția amenințărilor aeriene și apariția unor platforme mai rapide impun însă o altă clasă de soluții.
INTERJET e proiectat pentru a atinge viteze de 450-500 km/h și are o rază de aproximativ 200 km
Noua platformă este construită în jurul unei soluții cu turbină și este proiectată pentru viteze de aproximativ 450–500 km/h, o autonomie de circa 45 de minute, o rază de aproximativ 200 km și o capacitate de încărcare de până la 10 kg de explozibil, în funcție de configurația misiunii. INTERJET este dezvoltat ca interceptor aerian pentru scenarii în care dronele mici, pilotate manual sau în regim FPV, devin mai greu de folosit eficient împotriva țintelor rapide.
Deși INTERJET este dezvoltat prioritar ca platformă de interceptare aeriană, arhitectura sa permite configurări diferite, în funcție de cerințele operaționale ale beneficiarilor militari. Platforma poate fi adaptată și pentru misiuni ofensive, ca sistem aerian rapid cu încărcătură explozivă, atunci când obiectivul este lovirea unor ținte aflate la distanță. Această flexibilitate extinde utilizarea INTERJET dincolo de scenariile de apărare aeriană și permite adaptarea platformei pentru operațiuni în care timpul de reacție și distanța până la țintă sunt criterii operaționale importante.
„Interceptarea unei amenințări aeriene de mare viteză depinde de capacitatea sistemului de a interpreta datele, de a anticipa traiectoria țintei și de a executa autonom misiunea. Viteza platformei contează, însă valoarea operațională este dată de pilotajul AI, adică de logica prin care interceptorul ajunge efectiv la țintă. În industrie se vorbește mult despre target lock, dar acesta acoperă doar o parte redusă din proces. INTERJET este dezvoltat în jurul acestei premise, iar Nemesis AI este componenta care poate transforma o platformă rapidă într-un sistem de interceptare relevant operațional”, spune Mihai Filip, CEO OVES Enterprise.
Nemesis AI, componenta centrală a platformei INTERJET. Sunt deja precontracte în Orient și Ucraina
În cadrul platformei INTERJET, Nemesis AI susține pilotajul autonom, fuziunea de senzori, ghidajul în timp real și logica de interceptare, astfel încât interceptorul să poată interpreta datele din misiune și să își ajusteze traiectoria către țintă.
OVES Enterprise lucrează în prezent la validarea componentei de AI pilot, considerată esențială pentru funcționarea platformei în regim autonom. Tehnologia are la bază experiența acumulată de companie prin dezvoltarea Nemesis AI pentru sisteme de apărare și interceptare, fiind adaptată acum pentru cerințele unei platforme fixed wing cu viteză ridicată.
Proiectul INTERJET se află într-un stadiu avansat de dezvoltare, iar OVES Enterprise are deja precontracte cu beneficiari militari din Orientul Mijlociu și Ucraina.
Pentru dezvoltarea platformei, OVES Enterprise colaborează cu un partener din Statele Unite și cu un partener european, implicați în dezvoltarea și integrarea proiectului.
Primele demonstrații ale tehnologiei sunt programate în această vară, pentru parteneri internaționali, companii private și entități cu care OVES Enterprise are memorandumuri de colaborare sau discuții avansate. România nu se află în prezent pe lista primelor demonstrații programate, însă compania ia în calcul o prezentare locală, dacă va exista interes din partea autorităților.
În paralel cu dezvoltarea INTERJET, OVES Enterprise analizează, împreună cu partenerii săi, tehnologii de imprimare 3D pentru motoare turbojet. Compania testează deja această direcție, cu obiectivul de a valida un proces de producție predictibil, prin care motoarele să poată fi realizate cu un nivel constant de funcționare și eficiență.
OVES Enterprise dezvoltă, în paralel, o versiune mai performantă a platformei aeriene, cu un cadru diferit și un motor mai puternic, proiectată pentru scenarii operaționale care cer viteză mai mare și capacitate de încărcare extinsă, mai precizează sursa citată.