Deși inițial au fost promise doar zece unități, realitatea operațională din 2026 și ritmul cu care avioanele Dassault Rafale înlocuiesc vechile Mirage în serviciul forțelor aeriene franceze fac ca transferul celor 26 de aparate să devină o soluție logică și necesară.
Până în prezent, aeronavele de fabricație franceză au fost utilizate exclusiv pentru misiuni defensive, însă creșterea numărului de aparate disponibile sugerează o pregătire pentru operațiuni ofensive în cursul anului 2026.
Rolul actual al aeronavelor Mirage 2000-5 în apărarea aeriană
Din punct de vedere operațional, avioanele Mirage 2000-5 intrate în serviciul Ucrainei în februarie 2025 au fost repartizate misiunilor de interceptare a rachetelor de croazieră rusești. Alegerea acestui rol este fundamentată pe performanțele tehnice ale aparatului, care poate atinge viteze supersonice necesare pentru a ajunge rapid la vectorii de atac care zboară cu 900 km/h.
Această specializare permite Ucrainei să direcționeze alte resurse, precum sistemele antiaeriene de la sol sau avioanele cu elice mai lente, către neutralizarea dronelor de tip Shahed, optimizând astfel consumul de muniție și timpul de reacție.
În iulie 2025, flota a înregistrat prima pierdere tehnică în afara luptelor directe, când un aparat s-a prăbușit din cauza unei defecțiuni la motor. Pilotul a supraviețuit prin catapultare, însă incidentul a evidențiat solicitarea intensă la care sunt supuse aceste platforme în condiții de război.
Transferul celor 26 de unități ar oferi infrastructura necesară pentru ca o parte din avioane să poată intra în mentenanță programată fără a diminua capacitatea de luptă a unității de aviație, un aspect critic pentru sustenabilitatea operațiunilor pe termen lung.
Tranziția către misiuni de atac la sol și integrarea bombelor Hammer
Deși dotate cu rachete aer-aer MICA și Magic-2, avioanele Mirage 2000-5 posedă specificații tehnice care le permit executarea unor lovituri de precizie asupra obiectivelor terestre. În timpul antrenamentelor efectuate în Franța, piloții ucraineni au fost instruiți pentru utilizarea bombelor ghidate de tip Hammer.
Până în prezent, nu au fost raportate misiuni de bombardament executate de aceste aparate, strategia ucraineană fiind similară cu cea aplicată în cazul flotei de F-16, care a operat defensiv timp de aproape un an înainte de a trece la acțiuni ofensive susținute.
Creșterea flotei către pragul de 25 de aparate operaționale ar putea semnala sfârșitul fazei de acomodare. O escadrilă tactică dotată cu muniție de precizie și rachete de croazieră SCALP ar putea viza noduri logistice rusești situate în spatele frontului, oferind un avantaj semnificativ în contracararea avansului terestru al inamicului.
Această evoluție depinde însă de ritmul livrărilor și de capacitatea de integrare a sistemelor de război electronic necesare pentru protecția aeronavelor în spații aeriene disputate.
Coordonarea logistică și presiunea asupra resurselor rusești
Discuțiile dintre Fedorov și Vautrin au acoperit și livrarea de rachete suplimentare pentru sistemele SAMP/T și Crotale NG, care asigură protecția aerodromurilor unde staționează flota de Mirage. Această abordare integrată este menită să reducă vulnerabilitatea aviației ucrainene la atacurile cu rachete balistice rusești.
În paralel, Franța își menține poziția privind restricționarea flotei de tancuri petroliere neoficiale ale Rusiei, considerând că limitarea veniturilor din hidrocarburi este direct legată de reducerea capacității de producție militară a Moscovei.
Transferul celor 26 de avioane Mirage 2000-5 reprezintă o etapă intermediară esențială înainte de achiziția planificată a modelelor Dassault Rafale.
Această strategie oferă Ucrainei timpul necesar pentru a-și adapta doctrinele de zbor și infrastructura de suport la standardele franceze, asigurând în același timp un volum de foc suficient pentru a contesta controlul aerian rusesc. Decizia finală privind numărul total de unități livrate va depinde de viteza cu care noile avioane Rafale vor intra în serviciul forțelor aeriene franceze, eliberând astfel resursele pentru transferul către Kiev.