De la începutul celui de-al patrulea trimestru, Chengdu Aircraft Industrial Group a finalizat mai multe activități cheie de testare, iar indicii legați de livrarea aeronavelor au doborât niveluri record, se precizează într-un comunicat al companiei, pe contul de socializare. Din nouă fotografii atașate comunicatului, șapte prezintă zboruri de testare ale J-20.
Acesta ar putea fi un indiciu că producția J-20 este în creștere, a declarat Fu Qianshao, expert chinez în aviație militară, pentru publicatia chineza Global Times.
Noile motoare WS-10 au făcut posibilă începerea producției de masă a J-20. China susține că avionica, sistemul radar și armamentul sunt dezvoltate pe plan intern
Forțele aeriene ale Chinei au expus avioane J-20, echipate cu motoare dezvoltate intern, la Airshow China 2021, care s-a desfășurat in perioada 28 septembrie - 3 octombrie.
Trecerea la motoarele WS-10 produse pe plan intern de la cele importate a făcut posibilă producția de masă, a precizat Fu, menționând că alte sisteme de pe J-20, inclusiv avionica, sistemul radar și armamentul, au fost deja dezvoltate pe plan intern.
Acum, că nu există nicio limitare cauzată de importul de motoare, iar motorul WS-10 dezvoltat pe plan intern a fost testat pe alte aeronave precum J-10, J-11 și J-16, producătorul este în măsură să pornească producția de masă la J-20, a adăugat Fu.
„În scurt timp, vom putea vedea avioanele J-20 la toate comandamentele de teatru - Est, Sud, Vest, Nord și Centru, aeronava urmând să devină principala forță care să protejeze suveranitatea și securitatea spațiului aerian național al Chinei”, a apreciat expertul chinez.
China a fabricat până în prezent aproximativ 150 de avioane J-20
Comentariul autorului: Avionul de luptă al Chinei cu caracteristici stealth - J-20 a efectuat primul zbor, pe 11 ianuarie 2011, fiind cea de-a treia aeronavă din lume de generația a cincea, după F-22 și F-35.
Până în septembrie 2019, avionul a funcționat cu o variantă avansată a motorului rusesc Saturn AL-31, dezvoltat inițial pentru aeronava Su-27.
J-20 a fost introdus în serviciu, pe 10 martie 2017, până în prezent China fabricând aproximativ 150 de aeronave. Este echipat cu două motoare, similar cu avioanele F-22 (SUA) și Su-57 (Rusia).
Cu toate acestea, principalul său adversar va fi F-35, care deși este echipat cu un singur motor, are caracteristici de manevrabilitate și capacitate de încărcare cu arme la 80 - 85% din valorile J-20. Spre deosebire de producătorii chinezi, compania americana Lockheed Martin, din 31 iulie 2015, cand F-35 a fost introdus în serviciu, a fabricat de cinci ori mai multe avioane F-35 fată de J-20.
În războaiele viitorului, lupta apropiată de tip "dog fight" între aeronave va fi o raritate, cel mai mult urmând să conteze performanțele avansate ale rachetelor aer-aer, radarului de la bord și contramăsurilor electronice, precum și, evident, numărul mare de aeronave.