Autorităţile elene au raportat că avionul, un Antonov 12, zbura din Serbia către Iordania, mai exact la Amman unde era planificată o escală tehnică, după care zborul urma să continue spre Dhaka.
Avionul era plin cu material de război, aproximativ 12 tone, vândut din Serbia către Bangladesh, ceea ce a fost confirmat chiar de ministrul sârb al apărării, citat de Rador.
Accidentul s-a soldat cu 8 victime, întregul echipaj, toţi de naţionalitate ucraineană. Au fost afectate municipiile elene Paggaio şi Palaiochori, unde localnicii au fost nevoiţi să stea acasă pentru a nu respira mirosurile mefitice care se răspândesc de la locul accidentului. Filippos Anastasiadis, primarul oraşului Paggaio, a avertizat că: "În urma unei şedinţe a comitetului de coordonare, şi de comun acord cu secretarul general al protecţiei civile, va fi trimis, sau a fost deja trimis, un SMS de alertă locuitorilor celor două aşezările din Antifilippi şi Palaiochori, pentru a îi avertiza să ţină ferestrele închise şi aparatele de aer condiţionat oprite". De asemenea, locuitorii au fost sfătuiţi să închidă ferestrele şi, dacă este necesar, să poarte măşti.
Accidentul s-a produs la 40 km de aeroport.
Totul s-a întâmplat rapid: pilotul avertizase că avea o problemă cu motorul şi optase pentru o aterizare de urgenţă pe cel mai apropiat aeroport, cel din Kavalas, însă nu a reuşit: la scurt timp după ultima comunicare, contactul cu pilotul a fost întrerupt, iar aeronava s-a prăbuşit la 40 km vest de aeroport.
După oprirea tehnică de la Amman, aeronava ar fi trebuit să continue spre Riyadh, Ahmedabad în India şi în final Dhaka.