Balticii nu vor să retrăiască coșmarul URSS și se pregătesc de orice: Lituania și Estonia desfășoară trupe la frontiera estică
07 Octombrie 2026
Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetu Marmației II, primul astfel de PTF deschis la frontiera cu Ucraina în ultimii 20 de ani, este funcțional începând de astăzi.
Sighetu Marmației - Bila țerkva, un nou punct de trecere a frontierei, a fost deschis la granița dintre Ucraina și România.
Aceasta este prima nouă trecere auto care face leătura între localitățile din nordul României și regiunea ucraineană Transcarpatia, în aproape 20 de ani.
Odată cu inaugurarea Punctului de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetu Marmației II, pe 8 octombrie, va fi deschisă și circulația pe noul pod peste Tisa.
"Joi, 8 octombrie 2026, la ora 12:30, deschidem circulația pe noul pod peste Tisa și inaugurăm Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetul Marmației II! Acest obiectiv reprezintă o nouă legătură rutieră între România și Ucraina", se arată într-o postare a CNAIR, publicată pe pagina sa de Facebook.
În cadrul contractului au fost construite un pod rutier peste râul Tisa și un nou punct de trecere a frontierei, împreună cu clădirile, halele de control, instalațiile și dotările necesare funcționării acestuia, menționează instituția.
Noul punct de control a devenit a treia trecere rutieră între România și regiunea Transcarpatia din Ucraina. Se preconizează că acesta va contribui la redistribuirea fluxurilor de trafic și la reducerea încărcării punctelor de control existente.
Deschiderea punctului de trecere a fronierei va fi realizată etapizat, în funcție de infrastructura disponibilă
În etapa a doua, circulația va fi extinsă și pentru vehiculele cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone, inclusiv autobuzele. CNAIR nu precizează în postare data la care va începe această etapă.
Ulterior, în decembrie 2027, este prevăzută cea de-a treia etapă, care presupune extinderea punctului de trecere a frontierei și pentru traficul pietonal.
Trecerea frontierei este de o importanță deosebită pentru locuitorii comunității Solotvino, în special pentru Bila Tserkva, care găzduiește o importantă românească. Multe familii au rude de cealaltă parte a graniței.
În prima etapă, punctul de control va putea procesa până la 400 de autoturisme pe zi.
După finalizarea lucrărilor, punctul de control va putea procesa până la 360 de camioane suplimentare și 50 de autobuze pe zi.
